訪問記４回目　2010年5月1〜3日

１日午後

　ホテルが常盤橋の近くだったので、チェックインの後、常盤橋および日銀から撮影開始（16:20）。前回訪問時よりも広角レンズのデジカメなので常盤橋門の両側石垣や、日銀の建物がちゃんとフレームに収まってくれる。
　17:00。総武線にのって浅草橋まで。浅草橋駅東口から南へ行くと浅草橋がある。おかしいのは橋の北（城外）側に「浅草見附跡」の標柱があることである。橋を渡った南に交番がありその脇に「郡代屋敷跡」の解説板がある。関東地方の幕府直轄領の管理をしていた関東郡代・伊奈氏の役宅跡である。ついでなのでそこから東へ歩き、柳橋（神田川の東端の橋）をへて隅田川にかかる両国橋まで足を伸ばす。建設中のスカイツリーがよく見える。
　17:45。再び総武線・中央線にのり御茶ノ水まで。駅西口の御茶ノ水橋の脇に「お茶の水」の由来を示す石碑がある。お茶の水橋から東を見ると右手に中央線御茶ノ水駅のホーム。正面、聖橋の向こうに水面すれすれに地下鉄丸ノ内線の橋が渡っているのが見える、なかなか面白い構図の写真が撮れる。聖橋の南、ニコライ堂を撮影したが、北の湯島聖堂は時間切れでこの日は行かず。線路沿いに秋葉原まで歩く。
　昌平橋と万世橋の間、中央線の線路の下に旧万世橋駅舎の赤レンガの建物がある。これは交通博物館に転用されていたが2006年に閉館となった。（その後、リフォームされて商業施設になっている。）この赤レンガ建物の西から3分の1あたりに「筋違見附」があった。この筋違見附橋は、将軍が江戸城から上野寛永寺に墓参の際、神田橋経由でここを通ったため「御成道」と呼ばれていた。18:15。これにて初日は終了。

２日朝食前

　6:20。常盤橋のすぐ東で外堀本体は南へ下り、東へ流れる日本橋川と分岐する。分岐点すぐ東で日本橋川にかかる一石橋を南にわたる。ここには安政4年に立てられた「迷子しらせ石標」が残っている。呉服橋交差点の少し南をトラストタワー（シャングリラホテル）のほうへ入るトラストタワーN館の前に、ちょうどN館の真下から発掘された北町奉行所の下水溝の石組みが復元展示されている。
　さらに外堀通りを南下し東京駅南の鍛冶橋交差点まで行く。呉服橋同様ここも何も残っていないが、「鍛冶橋」の解説板があるだけ呉服橋よりましか。朝食前の散歩なのでこのあたりで引き返す。常盤橋・日銀も順光で再撮影しホテルへ戻る。

２日午前

　朝食後は和田倉門から巽櫓前へ出て、大手門から皇居東御苑（旧三の丸・二の丸・本丸）へ入城する。
　大手門を入りすぐ三の丸尚蔵館の裏（北側）へ入ると石垣がある。この向こう側は二の丸庭園である。尚蔵館前にもどり、大手三之門へ。先ほどの石垣やこの三之門の前に、二の丸と三の丸を分ける水堀があったのだが埋め立てられてしまっている。
　大手三之門の手前にはかつては下乗橋があった。ここで諸大名もみな乗り物をおりて歩いて本丸へ向かったのである。三之門は左折れ枡形門で、枡形内には同心番所が現存している。三之門から南へ入ると左（東）に百人番所、右に修復工事が完了した中の門が見える。今まで工事中の所しか見たことがなかったが、こうしてみると中の門前は結構広いスペースである。
　中の門を入るとすぐ大番所がある。門を入り左へ坂を上り途中右180度ターンで本丸入口の中雀門跡である。中雀門の石垣は火災の跡で変形している。

　本丸に入ると広大な広場の向こうに天守台石垣が見える。が、まずは左（西）へ入り、富士見櫓および富士見多聞櫓（御休息所前多聞）を内側から撮影。富士見多聞の手前に「松の廊下跡」の標柱がある。また富士見多聞の脇から北に出た所に「石室」（非常時用の大奥の調度を収納）があり、そこから北に竹林を抜けると天守台がそびえている。
　天守台のすぐ北は東御苑の出入口の１つ、北桔橋門である。この門外は平川堀と乾堀を分ける土橋があるが、門扉のすぐ外は土橋が切られていて非常時には巻き上げられる跳ね橋がかかっていた（現在は跳ね橋ではない普通の橋がかかっている）。
　再び本丸内に戻り、東辺の展望台へ。ここは「台所前三重櫓」跡で、真下の白鳥堀と木々に覆われた二の丸、その向こうに丸の内ビル群が見渡せる。

　本丸から東の二の丸へは、中程の汐見坂と、北端の梅林坂の２つの坂虎口がある。
　汐見坂は本丸大奥と二の丸御殿の間を結ぶ通路で、その名は、かつてはここから南東の日比谷の先に海が見えたことから付けられた。本丸からの降り口に汐見坂門が、その南に坂を見下ろすように汐見二重櫓があった。
　梅林坂は、降り口に上梅林坂門があり、坂を下りて（二の丸内には向かわず）北辺にそって行くと下梅林坂門があり、さらに東へ行くと平川門から外へ出られる。このルートは大奥の通用口であった。
　二の丸は現在は木々や花々が植えられた庭園として整備されている。その北隅には「諏訪の茶屋」が移築され、その東には小堀遠州作の二の丸庭園が復元されている。白鳥堀越しに本丸高石垣を見て、二の丸南虎口の「銅門」跡の枡形を通って再び中之門・百人番所前広場へ。二の丸銅門枡形は、そのまま大手三之門枡形と背中合わせになっている。
　ここでそのまま大手門へ出るのではなく、もう一度二の丸に戻り、本丸高石垣にそって北上して下梅林坂門跡から平川門へ出る。下梅林坂門から平川門へのルートは、裏口らしく狭いが防御性は抜群の構造になっている。

　平川門は上述の通り大奥通用門であると同時に、城内の死者を運び出す「不浄門」でもあった。その場合は渡櫓門を出たあとすぐ左手の高麗門から、平川堀と大手堀を仕切る細長い帯曲輪状の道を通り竹橋門の枡形へと出されたようだ。
　平川門を出て少し東へ行き、一橋門跡を見た後、KKRホテル１階でカレーを食べる（13:20）。余談だが、06年3月も同じ所で同じものを食べた。休日の江戸城めぐりの際の食事場所はなかなか難しい。(平日なら毎日新聞社のあるパレスサイドビルの地下があるのだが。)

２日午後

　14:00。食後は和気清麻呂像の所から内堀(大手堀)を南下する。内堀通りを渡って和田倉堀を西から撮った後は、巽櫓から堀沿いに皇居前広場へ入り桔梗門・坂下門へ。このあたりから木々越しに富士見櫓がかろうじて撮影できるかも。さらに南下し皇居正門（西の丸大手門）前から伏見櫓と二重橋を撮影する（午後は逆光）。
　桜田門枡形は水堀のみで囲まれ、西の丸から攻撃しやすいよう塀もない。門を出ると目の前は警視庁と赤レンガ造りの法務省旧本館（重文指定、上杉家屋敷跡）出て西へ。
　国会前交差点を渡り、内堀通りと首都高三宅坂JCTトンネル出口の間に名水「桜の井」がある。国会前交差点から憲政記念館のあたりが彦根藩主井伊家屋敷跡である。（井伊直弼は屋敷から門までのたった200mの登城途中で暗殺されたのだ。）
　桜田堀沿いは何度も撮影しているので、今回は初めて国会前へ行ってみる。国会議事堂も午後なのでモロ逆光。ちょうど半世紀前の5月は「60年安保」真っ最中だった。（5月19日に衆院特別委員会強行採決、翌20日衆院本会議可決。連日国会前はデモで、その中には私の両親もいたことがある。）
　憲政記念館前を通り三宅坂交差点からまた内堀通り半蔵門前へ。

　16:00。まだ明るいのでここから西へ紀尾井町界隈を歩いて喰違見附まで行く。赤坂プリンスホテルが紀州藩、ホテルニューオータニが彦根藩井伊家、上智大学が尾張藩のそれぞれ中屋敷跡であったことから紀尾井町と言うのである。（２つのホテルの間を南へ下る坂を清水谷といい大久保利通が暗殺された場所である。）
　喰違見附は、紀尾井ホールのすぐ西側に土塁で構築されており石垣はない。見附外の土橋は江戸城外郭の標高最高地点である。北側が上智大学グラウンドになっている真田堀（昔はここも水堀だった）、南は弁慶堀で南の落差は大きい。
　土橋を出ると紀之国坂交差点、塀の向こうは迎賓館（ここも紀州藩屋敷跡）である。外堀通りを南へを下り赤坂見附交差点へ。この坂が、小泉八雲の怪談「むじな（のっぺらぼう）」で有名な「紀之国坂」である。別名が「赤坂（茜坂）」というのは、迎賓館付近の高台を赤根山（茜山）というためである。
　赤坂見附跡の石垣は、同交差点から東へ坂を登る途中にある。ちょうど歩道橋があるので俯瞰でも撮影できる。石垣の真下が、首都高４号線の三宅坂JCTトンネル入口であるので、渋滞にはまった時には首都高の車中からも撮影できる。(私は姫路城からの帰りに撮影した。)

　再び赤坂見附交差点まで戻り外堀通りを東南へ。ここからは初めて歩く所である。このあたりは外堀の一環をなす「溜池」（貯水池）だった。北側高台に山王日枝神社や首相官邸を見上げながら、溜池交差点へ。この交差点の中に「溜池発祥地」の石碑がある。
　さらに霞ヶ関ビル前まで進む。同ビル前の歩道橋を南へ渡ると、虎ノ門三井ビル（三井住友銀行霞ヶ関支店）と商船三井ビルに囲まれた三角形の広場がある。ここが外堀の屈曲点で溜池櫓台石垣の底部が保存されている。外堀は、この櫓台底部の角から外堀通りを斜めに横切り、文化庁庁舎（旧文部省）と文部科学省新庁舎ビルの間に向かって伸びていた。文科省の敷地内に３カ所その石垣の一部が保存されている。またこの文科省のあたりは工部大学校のあった場所でもあり「工部大学校趾碑」が1939年に建てられている。
　外堀は文科省旧館の北端で真東に折れていて、そこに「虎ノ門」があった。その場所は日本郵政の前である。現在、虎ノ門交差点脇に「虎門遺趾」の碑があるが、これは場所が南にかなりずれていることになる。
　日本郵政と日土地ビルの間の道を東へ入っていく。この通りが外堀の内側で、日土地ビルから大同生命ビルにかけてのブロックがちょうど外堀だった。大同生命ビルの前にこの周辺の変遷が記された解説板がある。さらに東へ向かうと、ENEOSのスタンドがある東京桜田ビル（その後取り壊された）の交差点で少し外堀が北に折れていた。1668年の火災後、ここに外堀を渡る「新シ橋」が作られた。桜田ビルの北の通りを東へ進み、南へ曲がって日比谷セントラルビルの南側の通りにまわる。ここが外堀の外側の通りにあたる。セントラルビルの前に、南隣の物産ビルを建てた際に発掘された石垣が移設展示されている。外堀はセントラルビルから、さらに日比谷通りを越えて日比谷ビルから第一ホテルまで続いていた。第一ホテルの東側、山手線高架との間に「幸橋」があった。その北、第一ホテルアネックスとの間の広場あたりが幸橋御門の枡形だったようだ。アネックスの北で山手線と首都高の２つのガードをくぐって東側に出ると「新幸橋」の碑があるが、この橋は明治に架けられたものである。首都高のガード下が外堀だった。その証拠に２つのガードの間に低く窪んだ道路が北へのびている。

　さらに北へ進む。帝国ホテルタワーの北あたりが「山下御門」だった。その脇のガード下に橋が架かっていた。外堀はここから東西へ分かれ、北西は東京宝塚劇場の北を通って日比谷公園の心字池へと通じていた。また北東は首都高に沿って「数寄屋橋」へと通じていた。山手線をくぐってすぐに左折し首都高（高架下に店舗が並んでいる）の西側の通りを歩く。首都高の東側は泰明小学校で、小学校と数寄屋橋交差点の間は「太陽の塔」みたいなものが立つ公園になっている。そこに菊田一夫の筆による「数寄屋橋此処にありき」の碑がある。（彼の代表作1952年のラジオドラマ「君の名は」で主人公の２人が会う約束をした場所が数寄屋橋。1964年の東京五輪で首都高を造る際、外堀が埋められ橋も撤去された。）数寄屋橋交差点から少し西、ニュートーキョービルの前の横断歩道の中央部に地下道上の壁に「明治元年の数寄屋橋と数寄屋橋御門」の写真の陶板がある。実際の橋は、数寄屋橋交番と有楽町マリオンの間に架かっていたらしい。
　有楽町マリオンの北、有楽町イトシアと有楽町駅のあたりが「南町奉行所」のあったところである。イトシアの地下に発掘された板枠が展示されている。18:25。この日はこれで終了。有楽町から神田のホテルまで山手線で帰る。

「溜池〜虎ノ門〜幸橋〜山下御門〜数寄屋橋・日比谷見附」の地図

３日朝食前

　ホテルを出て、日本橋川の北側の外堀通りを歩き、6:15神田橋着。この橋も上に首都高が走っており、しかも橋の北東すぐ手前が高速入口になっている。神田橋交差点にある木製の案内板を見ると、橋を渡って右折れの枡形門だったようだ。橋の北西側にも金属製の案内板があり、その脇から対岸の橋のたもとを見ると外堀石垣が見える。
　神田橋を渡って大手町を西へ進み堀端へ出て、平川門・竹橋門跡をへて雉子橋門跡へ。ここは前回は石垣の近影しか撮っていなかったので、今回は引きの映像も撮影。
　7時過ぎ。さらに清水門へ。門内が前回来たときよりも何となくきれいになっている感じ。渡櫓門をくぐってUターンさせるいわば第2の枡形部分の土塁上にも登って、前回は撮っていないアングルをいろいろと撮影した。門から坂を登って北の丸へ入り、その東側土塁上から堀を見下ろすように撮影。このあたりも鉢巻石垣になっているのがわかる。
　7:45。田安門の渡櫓門はまだ人気もなくきれいな映像が撮れるのだが、モロ逆光なのが残念。いったん外から高麗門を撮ったあと、再び北の丸内に戻り、今度は西側土塁上を歩き、東京国立近代美術館工芸館の脇に出る。美術館の手前に北白川宮能久親王の騎馬像がある。美術館工芸館の建物は、もとは1910年に近衛師団司令部庁舎として建てられたもので国の重要文化財に指定されている。能久親王も近衛師団長として台湾に出征し1895年に現地で亡くなった。
　8:20。道路を渡って乾門前へ。乾門と北桔橋の間、乾門警備派出所脇のちょっとした公園っぽい所の堀に面した植え込みの隙間から、本丸と西の丸を結ぶ西桔橋を望遠で撮影に成功！
　8:30。まだ東御苑は開園前なので北桔橋門は閉まっている。あとは竹橋から地下鉄で大手町まで１区間乗って神田のホテルへ帰り朝食。

３日午前

　ホテルをチェックアウトして御茶ノ水へ。同駅のコインロッカーに荷物を置いて、ニコライ堂・湯島聖堂を撮影。聖橋から西へ御茶ノ水橋へ向かい再び「お茶の水」の碑を撮ったあと、外堀の外側・外堀通りを西へ向かう。次は水道橋だが、その途中に「神田上水懸樋跡」の碑がある。
　さらに西に行くと後楽橋で、もう１つ先の小石川橋に行く途中を北へ曲がると、水戸藩上屋敷「小石川後楽園」である。
　小石川橋のすぐ東側で神田川から日本橋川が別れて南に流れている。もともとこのあたりは平川が北西から南東の日比谷入江に流れ込んでいた。それを江戸初期に、神田川は東へ流路を変え、平川はこの南の堀留橋のあたりまで埋め立ててしまった。1903年に日本橋川は再び開削され神田川と合流し水運に利用するようになったという。現在、日本橋川はほとんどが首都高速の真下になってしまっている。 小石川橋を南へ渡ると左手に日本橋川にかかる三崎橋が見える。その南にかつての土塁の上を総武線が走っている。総武線の高架をくぐると左手、新三崎橋の手前に小石川見附跡がある。今は門の石垣の石が並べられているだけだが、石材の多くは総武線の土台に使われたようだ。
　次の飯田橋交差点は通り過ぎ、次の神楽坂交差点から飯田橋駅西口に上がっていくのが牛込橋である。交差点を橋へ向かって左折すると、左手に地下鉄飯田橋駅・セントラルプラザがある。そこから牛込橋の下をのぞき込むと、かつての橋台の石垣らしきものが見える。牛込見附の枡形も右折れだったようだ。その石垣から西へ延びる土塁の上を次の市谷見附跡まで歩く。市ヶ谷橋の橋台石垣は完全に草に覆われてしまっていて06年3月の写真のほうがわかりやすかった。
　最後、四谷見附跡まで歩き、四谷から御茶ノ水まで総武線で戻り荷物を回収して帰路についた。

　旧・西の丸＝皇居へは１月２日、および天皇誕生日には入れるらしいが、日の丸もって天皇に向かってわーわーやるのは気が向かない。事前に申し込みをすれば平日見学が可能らしいので、いつかはそれを体験しようと思う。でないと富士見櫓を石垣下から撮影できない。

　しかし2014年4月に坂下門から乾門まで、天皇誕生80周年で花見のため公開したという。通常の宮内庁申し込みでの一般参観コースからは富士見多聞は近くに見られるが、西桔門のほうまでは行けないので、誰か写真をアップしていないか探したらあった。）
　もし今後も春に乾通り(乾門〜坂下門)を公開してくれるならば、それが一番良さそうだ。この期間は、乾通りから西桔門を渡って東御苑に出ることもできるようだし。(ただその場合は再び乾通りには戻れないらしい。)